塞尔维亚政坛变天　中国一带一路相关工程事故成导火线

欧洲巴尔干半岛国家塞尔维亚两年前曾发生一起与中国「一带一路」计划相关的火车站工程事故，造成16人丧命，并引爆持续近两年的学生运动，为塞国强人武契奇在近日国会大选落败埋下伏笔。

现年56岁的武契奇（Aleksandar Vucic）曾先后担任总理与总统，主导塞尔维亚政局长达12年，在他执政期间，塞国持续维持亲俄罗斯、亲中国的外交倾向。然而，他的政治势力如今遭遇重大挫败。 塞尔维亚本月25日提前举行国会大选，由学运转型的政治联盟「学生名单」（Students' List）囊括约53%选票，在总席次250席的国会中，一举夺下140席的单独过半优势。

相形之下，武契奇领导的「团结塞尔维亚」（United Serbia）阵营得票率仅约39%，只拿下103席左右，让他在辞去总统后试图转任总理、延续政治影响力的盘算落空。

「朝鲜日报」（The Chosun Daily）报导，有别于其他前南斯拉夫共和国多在联邦解体后采取亲西方政策，塞尔维亚与中国和俄罗斯一直保持密切关系。这股趋势在武契奇执政期间变得更明显，例如推动塞国积极参与中国「一带一路」计划。

然而，2024年11月1日，塞尔维亚北部大城诺维萨德（Novi Sad）一座火车站的遮雨棚发生坍塌，造成16人丧生。这场事故成为塞国政局转捩点。

坍塌意外发生时，与中国「一带一路」计划相关的火车站翻修工程才完工4个月，引发民众对贪腐、官僚及威权统治的愤怒，学生走上街头抗议，质疑当局与中国承包商之间的交易缺乏透明度。

「日经亚洲」（Nikkei Asia）曾报导，根据非政府组织，塞尔维亚当局2018年5月与中国铁路国际有限公司（CRIC）、中国交通建设集团有限公司（CCCC）签署合约，内容涵盖从诺维萨德到边境村庄克莱比亚（Kelebija）所有工程，而诺维萨德火车站的翻修就是由这两家中企主导。

学生抗议最初以象征性活动为主，但在遭到警方强力打压后，悲愤情绪促使抗争迅速升级为全国性公民运动，后来更促成「学生名单」的诞生，成为体制内政治力量。

贝尔格勒安全政策中心（Belgrade Centre for SecurityPolicy）资深研究员福克沙诺维奇（Vuk Vuksanovic）曾指出：「武契奇将自身形象建立在中资带来的经济进步上，这些进展透过新落成的桥梁、铁路和公路化为高度可见的成果，然而，诺维萨德的灾难让这整个表象开始崩解。」

在俄乌战争、与中国的贸易冲突等重大议题上，塞尔维亚的立场以往经常与邻近中东欧国家相左。不过，塞国如今将迎来政权更迭，这是否会大幅改变欧洲政治版图，成为关注焦点。