跨境烟霾影响马来西亚制造业 社会福祉损失估640亿元

跨境烟霾影响马来西亚，大马制造商联合会委托研究估计，今年7月至10月的烟霾造成马币80亿令吉（约新台币640亿元）社会福祉损失。会员调查另显示，逾2/3受访会员营运据点受影响，26%表示影响达中度或重大程度。

马来邮报（Malay Mail）、星报（The Star）报导，马来西亚制造商联合会（FMM）委托Carbon Spur研究，结合卫星观测、空气品质监测、大气模型及会员调查，分析烟霾来源、程度与影响。 这份「2026年马来西亚火灾季与跨境烟霾」报告，涵盖7月1日至10月22日。研究不仅关注空气污染指数高峰，也评估长时间暴露于污染的累积影响。会员调查回复则主要来自雪兰莪州与槟城；研究资料截止时火灾季仍持续，结果仍属初步。

报告中的社会福祉损失，是将估计提早死亡造成的健康负担换算为金额，反映人们为降低死亡风险愿意支付的金额，并非经济产出损失。

根据调查，在营运受影响的受访会员据点中，81%回报员工病假或健康因素增加，14%因人手不足，导致轮班、生产或交货受阻；37%表示产量下降，27%曾暂时停止至少一项作业。

联合会表示，跨境烟霾的影响不仅涉及环境，也危及公共卫生与工业生产力，必须在即将举行的亚太经济合作会议（APEC）及东协会议上，列为重要议题。

联合会总会长李祖国（Jacob Lee Chor Kok）表示，对制造业者而言，长时间的烟霾可能造成员工生病、无法上班、生产与交货受阻，以及防护措施和医疗支出增加，这些成本最终影响企业竞争力与经济韧性。

他认为，跨境烟霾不分国界，邻国、人民及经济共同承受后果。因此，预防烟霾不能仅由单一国家负责。

联合会呼吁加速落实涵盖2023年至2030年的第二版东协跨境烟霾污染防制合作路线图，并支持东协在2030年前实现无烟霾的区域目标。

东协成员国于2002年签署「东协跨境烟霾污染协议」（AATHP），2003年生效，透过监测、预防、紧急应变及跨境援助等合作，防范及减轻跨境烟霾污染。然而，协议生效逾20年，烟霾仍反复发生，区域合作的实际成效持续受到考验。